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<title>ゴルフのすすめ</title>
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<description>ゴルフ・・・何度、開眼したことか、しかし、なかなか思いは達成しない、これが、ゴルフ。。。思い、悩み、苦しむこと、これが、「ゴルフの楽しさ」ではないのか、と思う。。。</description>
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<title>ウェッジの役割</title>
<description>サンドウェッジ最近はアプローチを含めグリーン回りをプロを含め、サンドウェッジ１本でこなしてしまう方が多く見受けられます。逆にストロングロフトのクラブが増え、ウェッジ３本時代とも言われています。サンドウェッジ１本で熟すか、２本３本のウェッジを使い分けるかは後に譲るとしてここではサンドウェッジの仕事役割から代表的なサンドウェッジの特徴を紹介したいと思います。まずは、スピンについてですが、最近は溝、溝の幅、表面の加工など各メーカーもスピンを効かせるために凌ぎを削っています。確かにス...</description>
<dc:subject>スコアメイクの鍵 ＞ ウェッジの役割</dc:subject>
<dc:creator>つれづれゴルファー</dc:creator>
<dc:date>2009-03-22T09:01:47+09:00</dc:date>
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サンドウェッジ最近はアプローチを含めグリーン回りをプロを含め、<br />サンドウェッジ１本でこなしてしまう方が多く見受けられます。<br /><br />逆にストロングロフトのクラブが増え、<br />ウェッジ３本時代とも言われています。<br /><br />サンドウェッジ１本で熟すか、２本３本のウェッジを使い分けるかは<br />後に譲るとしてここではサンドウェッジの仕事役割から<br />代表的なサンドウェッジの特徴を紹介したいと思います。<br /><br />まずは、スピンについてですが、最近は溝、溝の幅、表面の加工など<br />各メーカーもスピンを効かせるために凌ぎを削っています。<br /><br />確かにスピンのためには大変重要な要素ですが、<br />もう一つ重要な要素がバンスです。<br />スピンを効かせるためにはバンスの効きと抜けが大変重要な要素なのです。<br /><br /><br /><br /><br /><strong>【最新ギア紹介】<br />フォーティーン　ＭＴ－２８　Ｖ４　ウェッジ　<br />ニッケルクロムメッキサテン仕上げ　<br />ダイナミックゴールドスチールシャフト        【送料無料】</strong><br />抜けのよさはピカイチ！<br />ふわりと球があがり、ピタッと止める。<br /><a href="http://px.a8.net/svt/ejp?a8mat=1HNM6F+61B8KY+5WS+BWVTD&a8ejpredirect=http%3A%2F%2Fitem.rakuten.co.jp%2Farigaen%2F10009823%2F" target="_blank"><br /><img border="0" alt="" src="http://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/arigaen/cabinet/shohin3/img55573644.jpg?_ex=64x64"></a><br /><img border="0" width="1" height="1" src="http://www12.a8.net/0.gif?a8mat=1HNM6F+61B8KY+5WS+BWVTD" alt=""><br /><br /><br /><strong>フォーティーン　ＭＴ－２８　Ｖ４　ウェッジ　<br />ノーメッキ・黒染め仕上げ　<br />ダイナミックゴールドスチールシャフト</strong><br />    逆テーパーブレード”設計による高い安定性により、<br />    距離感が出しやすく、どこでもプロ技が使える。<br /><a href="http://px.a8.net/svt/ejp?a8mat=1HNM6F+61B8KY+5WS+BWVTD&a8ejpredirect=http%3A%2F%2Fitem.rakuten.co.jp%2Farigaen%2F10012399%2F" target="_blank"><br /><img border="0" alt="" src="http://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/arigaen/cabinet/shohin3/img55646778.jpg?_ex=64x64"></a><br /><img border="0" width="1" height="1" src="http://www17.a8.net/0.gif?a8mat=1HNM6F+61B8KY+5WS+BWVTD" alt=""><br /><br /><a name="more"></a><br />様々なアプローチではいつもクラブをスクエアに構え打つだけではなく、<br />バンカーショット以外にも、フワリと浮かせてボールを止めたい時などは<br />フェースを開いて打つ事も少なくありません。<br /><br />スクエアに構えて打つ場合はバンスの中央部分を、<br />フワリと浮かせる時は、バンス中央からヒール寄りを使い、<br /><br />ロブやピンが近いバンカーショットなど、ボールを上げたい場合は<br />フェースを開いて使いますが、その時はバンスのヒール側を使います。<br /><br />とはいえバンスは必要ですが、場合により邪魔になってしまい、<br />クラブが跳ねてしまいトップしてしまう事もあるのです。<br /><br />そのために各メーカーは表面や溝の加工だけでなくバンスの処理にも<br />凌ぎを削っているのです。<br /><br />スピンに重要な役割の抜けのためにハイバンスやローバンスだけでなく、<br />バンス自体のＣカットやバンスのヒール側の削り落としなど<br />様々な考え方で形状を進化、熟成させています。<br /><br /><br /><br /><strong>【最新ギア紹介】<br />タイトリスト日本仕様     【日本オリジナルデザイン】<br />ボーケイウエッジ      ツアーバン・デザイン（ＴＶＤ）</strong><br />＜Ｍ型ソールデザイン＞<br />　　トゥとヒールを大きめに削ることにより、<br />　　地面からうける抵抗を軽減。スムーズでぶれの少ない<br />　　振り抜きが可能となり、<br />　　高い方向性とスピンコントロール性能を発揮します。<br /><a href="http://px.a8.net/svt/ejp?a8mat=1HNM6F+61B8KY+5WS+BWVTD&a8ejpredirect=http%3A%2F%2Fitem.rakuten.co.jp%2Fezaki-g%2Ftl-vw-tvd%2F" target="_blank"><br /><img border="0" alt="" src="http://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/ezaki-g/cabinet/titleist_club/vky-tb-main.jpg?_ex=64x64"></a><br /><img border="0" width="1" height="1" src="http://www17.a8.net/0.gif?a8mat=1HNM6F+61B8KY+5WS+BWVTD" alt=""><br /><br /><br />

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<title>土台の２軸という考え方</title>
<description>スイングの土台を２軸、上半身を１軸という考え方です。まず上半身と下半身に大別します。まず土台の下半身においては、バックスイングでの右足とダウンスイングでの左足、この「２軸」で体重移動を意識して下さい。そして上半身は１軸として意識しますが、これに関しては特別に意識しなくても出来ている方がほとんどです。下半身の２軸は体重移動のために行いますが、バックスイングでのスエー（右膝の右側への割れ）や右膝が伸び切った左足体重のトップからスイングし、明治の大砲のようにクラブが上方（斜め上方な...</description>
<dc:subject>スイングの話 ＞ スイングの土台の完成</dc:subject>
<dc:creator>つれづれゴルファー</dc:creator>
<dc:date>2009-03-20T01:36:20+09:00</dc:date>
<content:encoded><![CDATA[
スイングの土台を２軸、上半身を１軸という考え方です。<br />まず上半身と下半身に大別します。<br /><br />まず土台の下半身においては、バックスイングでの右足と<br />ダウンスイングでの左足、この「２軸」で体重移動を意識して下さい。<br /><br />そして上半身は１軸として意識しますが、<br />これに関しては特別に意識しなくても出来ている方がほとんどです。<br /><br />下半身の２軸は体重移動のために行いますが、<br />バックスイングでのスエー（右膝の右側への割れ）や<br /><br />右膝が伸び切った左足体重のトップからスイングし、<br />明治の大砲のようにクラブが上方（斜め上方ならいいが）へ抜ける<br />フィニッシュは、典型的な体重移動の失敗です。<br /><br />これに気が付いていない方がかなり多くみえます。<br />友人に見てもらうか、トップで一度止めてチェックしましょう。<br />友人に見てもらう時は後ろ（背中側）から見てもらうと<br />分かりやすいと思います。<br /><br /><br />【最新ギア紹介】<br /><strong>【09モデル】<br />ダイワ　　オノフドライバー<br />　　Smooth Kick MP-509D　　　【送料無料】</strong><br />　　オートマチックな仕上がりでソフトフィーリングで飛ばす。<br />　　飛距離性能も抜群でシャフトのしなりを利用しながら飛ばす。<br />　　飛距離も安定していてスインガーにも絶賛！<br /> <br /><a href="http://px.a8.net/svt/ejp?a8mat=1HNM6F+61B8KY+5WS+BWVTD&a8ejpredirect=http%3A%2F%2Fitem.rakuten.co.jp%2Fg-ca%2F10001859%2F" target="_blank"><br /><img border="0" alt="" src="http://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/g-ca/cabinet/img55942275.jpg?_ex=64x64"></a><br /><img border="0" width="1" height="1" src="http://www16.a8.net/0.gif?a8mat=1HNM6F+61B8KY+5WS+BWVTD" alt=""><br /><br /><a name="more"></a><br />先にも紹介しましたが、体重移動のミスとしては、<br />右膝が引け左足体重のトップがあります。<br /><br />これは右足体重になっていないのですが、<br />右足で体重を受け止めていない<br />典型的な体重移動の勘違い（ミス）です。<br /><br />また、バックスイングで右膝が右へ流れるスエーや<br />ダウンスイングで左膝が左へ流れるとパワーが伝わらないだけでなく<br />体がブレ、ダフりやトップが出やすくやります。<br /><br />バックスイングでは右腰、右太もも、右足親指などで体重を受け止め<br />しっかり右足に乗るトップを造って下さい。<br /><br />ダウンスイングでは左腰、左足太もも、左足親指でしっかり受け止め、<br />フィニッシュでさ左足１本でスッと立てるのが目標です。<br />これにより右サイドの壁、左サイドの壁が自然に造られます。<br /><br />バックスイングでの右膝がスエーすると捻りのパワーが生まれず、<br />左膝のスエーは体が開きやすくなり<br />カット打ちのスライスになりやすいのです。<br /><br />しっかり２軸を意識する事で簡単に治ったり、防止できるのです。<br /><br />これがしっかり出来るだけで飛距離は簡単に伸びますが、<br />欲をかいてオーバースイングやもっと飛ばそうと<br />リキんでバランスを崩さないように気をつけて下さい。<br /><br /><br />【最新ギア紹介】<br /><strong>ダイワ【Daiwa】  ONOFF DRIVER PLUS 46P<br />【オノフドライバープラス黒ドライバー】 <br /></strong><br />　　　赤とは明確に違う「黒」。<br />　　　パワーフェードを目指す貴方に最適。<br />　　　強い中弾道で最高の飛びを体感できます。<br />　　　コントロール性にも優れた逸品です。<br /><a href="http://px.a8.net/svt/ejp?a8mat=1HNM6F+61B8KY+5WS+BWVTD&a8ejpredirect=http%3A%2F%2Fitem.rakuten.co.jp%2Fgolfking%2Fda-dr-onoff-46p%2F" target="_blank"><br /><img border="0" alt="" src="http://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/golfking/cabinet/club_da/da-dr-onoff-46p-1.jpg?_ex=64x64"></a><br /><img border="0" width="1" height="1" src="http://www16.a8.net/0.gif?a8mat=1HNM6F+61B8KY+5WS+BWVTD" alt=""><br />

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<title>左足上がりの斜面からのショット</title>
<description>左足上がり・・・・・この状況ではボールは上がりやすいのでスイングで上げる必要はありません。フルショットしてダフりやトップを招かないように、左右均等な荷重をとります。重力方向に、体から地面に杭を打ち込むような気持ちで体をしっかり安定させます。斜度にもよりますが、角度がある場合はボールは右足寄りに置き、コンパクトなフィニッシュで当てて終わりというイメージです。【最新ギア紹介】【ＭＰ・Ｇシリーズウェッジ誕生。】【ＭＩＺＵＮＯ】 ミズノ★ＭＰ・Ｇシリーズ ウェッジ★【日本仕様・DYN...</description>
<dc:subject>ショットの話 ＞ 斜面からのショット</dc:subject>
<dc:creator>つれづれゴルファー</dc:creator>
<dc:date>2009-03-14T00:51:43+09:00</dc:date>
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左足上がり・・・・・<br />この状況ではボールは上がりやすいので<br />スイングで上げる必要はありません。<br /><br />フルショットしてダフりやトップを招かないように、<br />左右均等な荷重をとります。<br /><br />重力方向に、体から地面に杭を打ち込むような気持ちで<br />体をしっかり安定させます。<br /><br />斜度にもよりますが、角度がある場合はボールは右足寄りに置き、<br />コンパクトなフィニッシュで当てて終わりというイメージです。<br /><br /><br /><br /><br />【最新ギア紹介】<br />【ＭＰ・Ｇシリーズウェッジ誕生。】<br />【ＭＩＺＵＮＯ】 ミズノ<br /><strong>★ＭＰ・Ｇシリーズ ウェッジ★</strong><br /><strong>【日本仕様・DYNAMIC GOLDスチールシャフト】 </strong><br />　　つかまりやすさと安定したスピン性能を発揮する、グースネック<br />　　グースネックなので、ダフリにくい<br /><a href="http://px.a8.net/svt/ejp?a8mat=1HNM6F+61B8KY+5WS+BWVTD&a8ejpredirect=http%3A%2F%2Fitem.rakuten.co.jp%2Fkasukawa%2Fmiwmpgd%2F" target="_blank"><br /><img border="0" alt="" src="http://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/kasukawa/cabinet/00422810/img55622408.jpg?_ex=64x64"></a><br /><img border="0" width="1" height="1" src="http://www13.a8.net/0.gif?a8mat=1HNM6F+61B8KY+5WS+BWVTD" alt=""><br /><br /><a name="more"></a><br />インサイドアウトのスイング軌道は、フック系の球筋になりがちです。<br /><br />ショートアイアンやウェッジはロフトが多いので、<br />手首返りやすく、引っかけが出やすくなります。<br /><br />手首が返り過ぎないスイングを心がけ、体重移動は意識せずに<br />斜度に合わせて素直にショットします。<br /><br />グリップを短く握り、コンパクトなスイングを心がけることが<br />成功の秘訣です。<br /><br /><br />【最新ギア紹介】<br /><strong>クリーブランド<br />ＣＧ１２　ＤＳＧウェッヂ　　（NS　PRO950GH） </strong><br />　　　強烈なスピンと抜けのよさはピカ１！<br />　　　伝統の形と最新技術の融合。<br /><a href="http://px.a8.net/svt/ejp?a8mat=1HNM6F+61B8KY+5WS+BWVTD&a8ejpredirect=http%3A%2F%2Fitem.rakuten.co.jp%2Fpowergolf%2F10007145%2F" target="_blank"><br /><img border="0" alt="" src="http://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_gold/powergolf/fujise/CG12W.jpg?_ex=64x64"></a><br /><img border="0" width="1" height="1" src="http://www19.a8.net/0.gif?a8mat=1HNM6F+61B8KY+5WS+BWVTD" alt=""><br /><br /><strong>クリーブランド<br />ＣＧ１２ＤＳＧウェッジ<br />クリーブランドオリジナルトラクション<br />ウェッジスチールシャフト </strong><br /><a href="http://px.a8.net/svt/ejp?a8mat=1HNM6F+61B8KY+5WS+BWVTD&a8ejpredirect=http%3A%2F%2Fitem.rakuten.co.jp%2Fezaki-g%2Fcl-we-cg12-tr%2F" target="_blank"><br /><img border="0" alt="" src="http://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/ezaki-g/cabinet/cleveland/cg12-02.jpg?_ex=64x64"></a><br /><img border="0" width="1" height="1" src="http://www15.a8.net/0.gif?a8mat=1HNM6F+61B8KY+5WS+BWVTD" alt="">

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<dc:creator>ads by Seesaa</dc:creator>
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<title>左足下がりの斜面からのショット</title>
<description>左足下がりショット様々なショットがありますが、左足下がりからボールを上げるのは、かなり（プロでも）難しいショットの一つです。このシチュエーションの多くはグリーンを外し左右に曲げた時や、グリーンオーバーしてしまった時に多く遭遇します。この場合は、まず、ボールは上げない（転がす）と腹をくくり、左右均等の体重配分で構えます。ボールは、通常より右足寄りにし、傾斜が強いほど右足に置きます。【話題のギア紹介】テーラーメイド ＲＡＣ Ｚ ＴＰ ウェッジ （ダイナミックゴールド シャフト  ...</description>
<dc:subject>ショットの話 ＞ 斜面からのショット</dc:subject>
<dc:creator>つれづれゴルファー</dc:creator>
<dc:date>2009-03-06T20:58:19+09:00</dc:date>
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左足下がりショット<br /><br />様々なショットがありますが、左足下がりからボールを上げるのは、<br />かなり（プロでも）難しいショットの一つです。<br /><br />このシチュエーションの多くはグリーンを外し左右に曲げた時や、<br />グリーンオーバーしてしまった時に多く遭遇します。<br /><br />この場合は、まず、ボールは上げない（転がす）と腹をくくり、<br />左右均等の体重配分で構えます。<br />ボールは、通常より右足寄りにし、傾斜が強いほど右足に置きます。<br /><br /><br /><br /><br />【話題のギア紹介】<br /><strong>テーラーメイド　ＲＡＣ　Ｚ　ＴＰ　ウェッジ<br />　（ダイナミックゴールド　シャフト　　インポートモデル）　</strong><br />　＜本当に抜けのいいウェッジです。硬いバンカーも楽々脱出。＞　　<br />　　　いままでのＴＰウェッジ ”Ｙグルーブ”より、約１０％の<br />　　　スピン量アップ！さらに芝などによる溝の目詰まりも今まで<br />　　　以上に軽減し、ラフやバンカーからのショット時にも、<br />　　　より正確なコントロールとスピン性能を発揮します。<br /><a href="http://px.a8.net/svt/ejp?a8mat=1HNM6F+61B8KY+5WS+BWVTD&a8ejpredirect=http%3A%2F%2Fwww.rakuten.co.jp%2Ffirststage%2F675099%2F890893%2F%23916637" target="_blank"><br /><img border="0" alt="" src="http://image.rakuten.co.jp/wshop/data/ws-mall-img/firststage/img64/img10142854224.jpeg"></a><br /><img border="0" width="1" height="1" src="http://www15.a8.net/0.gif?a8mat=1HNM6F+61B8KY+5WS+BWVTD" alt=""><br /><br /><a name="more"></a>スイング最下点でインパクトを迎えるが、ボールが左足寄りだと、<br />体が流れ、スエーしてダフるケースや、インパクト時、<br />クラブヘッドがボールに届かずトップしてしまったりするのです。<br /><br />コンパクトなスイングを心に刻み、クラブを短く持ち、<br />体重移動は考えず、下半身をどっしり構え、上体の回転を主体に<br />傾斜に沿ってコンパクトなフィニッシュをイメージして下さい。<br /><br />アドレスの位置でターンするイメージです。<br /><br />場合により、ボールの落とし所が、打つ地点より低い（下方）場合も<br />多く想定されますが、ボールは上がりづらいのですが、<br />ランは出やすいので転がすイメージで攻めましょう。<br /><br />インパクトでフェースが開いて（意識的、無意識的）<br />スライス系球筋が出やすいので、予め目標を左めに取り<br />低い弾道で目標に転がすイメージを持ってチャレンジして下さい。<br /><br /><br />【話題のギア紹介】<br />さすがの性能。<br />抜け、構えやすさ、スピン性能さらにバンカーまで<br />そんなシチュエーションでも最高の結果を生む。<br /><strong>【クリーブランド】　　　　-2008年モデル-<br />ウェッジＣＧ１２　　トラクションウェッジシャフト<br /></strong><br /><a href="http://px.a8.net/svt/ejp?a8mat=1HNM6F+61B8KY+5WS+BWVTD&a8ejpredirect=http%3A%2F%2Fitem.rakuten.co.jp%2Fg-max-hakata%2Fwd1%2F" target="_blank"><br /><img border="0" alt="" src="http://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/g-max-hakata/cabinet/cleveland/cg12-dsg1.jpg?_ex=64x64"></a><br /><img border="0" width="1" height="1" src="http://www10.a8.net/0.gif?a8mat=1HNM6F+61B8KY+5WS+BWVTD" alt=""><br /><br /><br /><strong>【US直輸入品】   クリーブランド　<br />ＣＧ１２　ブラックパール　　　ダイナミックゴールド装着　</strong><br />　　どんなライからもスピンの利いたボールを生み出す<br />　　「ジップグルーブ・テクノロジー」を採用。<br />　　従来形状のグルーブ(溝)より25%容積アップした<br />　　ジップグルーブがスピンの常識を変えます。<br /><a href="http://px.a8.net/svt/ejp?a8mat=1HNM6F+61B8KY+5WS+BWVTD&a8ejpredirect=http%3A%2F%2Fitem.rakuten.co.jp%2Fjeep%2F1017060072%2F" target="_blank"><br /><img border="0" alt="" src="http://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_gold/jeep/imgs/product_img/1017060072/s.jpg?_ex=64x64"></a><br /><img border="0" width="1" height="1" src="http://www10.a8.net/0.gif?a8mat=1HNM6F+61B8KY+5WS+BWVTD" alt=""><br />

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<title>つま先上がりの斜面からのショット</title>
<description>斜面での、つま先上がり。つま先上がりの斜面では、ある程度前方には飛ぶものの、どんどん山の上の方へ上がって行ってしまう初心者を良く見受けます。逆に、引っかけて、右斜面から一気に左へ出て、左ＯＢになりそうになり、ホッと胸を撫で下ろした経験も一度や二度ではないのでは？これは前者の場合は、ダウンでクラブがインサイド下りてきて、フェースが開いた状態でインパクトを迎え、どんどん山の上に上がって行ってしまうのです。最悪の場合、シャンクもでます。後者の場合、傾斜の角度や打ち方にもよりますが、...</description>
<dc:subject>ショットの話 ＞ 斜面からのショット</dc:subject>
<dc:creator>つれづれゴルファー</dc:creator>
<dc:date>2009-03-06T01:50:29+09:00</dc:date>
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斜面での、つま先上がり。<br /><br />つま先上がりの斜面では、ある程度前方には飛ぶものの、<br />どんどん山の上の方へ上がって行ってしまう初心者を良く見受けます。<br /><br />逆に、引っかけて、右斜面から一気に左へ出て、<br />左ＯＢになりそうになり、ホッと胸を撫で下ろした経験も<br />一度や二度ではないのでは？<br /><br />これは前者の場合は、ダウンでクラブがインサイド下りてきて、<br />フェースが開いた状態でインパクトを迎え、<br />どんどん山の上に上がって行ってしまうのです。<br /><br />最悪の場合、シャンクもでます。<br /><br />後者の場合、傾斜の角度や打ち方にもよりますが、<br />ヘッドが極端にターンしてしまい、引っかけミスに繋がってしまうのです。<br /><br /><br />【話題のギア紹介】  【激安！数量限定！日本仕様】<br />テーラーメイドｒ7 CGB MAX 07アイアンセット<br />（6本セット#5～9、PW）  (MAS50PLUSカーボンシャフト)<br />ショットの安定性と高弾道を誇るアイアンです。<br />超！お値打ちですが、性能抜群のアイアンセットです。<br /><a href="http://px.a8.net/svt/ejp?a8mat=1HNM6F+61B8KY+5WS+BWVTD&a8ejpredirect=http%3A%2F%2Fitem.rakuten.co.jp%2Fkakuyasu-golf%2F10000376%2F" target="_blank"><br /><img border="0" alt="" src="http://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/kakuyasu-golf/cabinet/img55953342.jpg?_ex=64x64"></a><br /><img border="0" width="1" height="1" src="http://www13.a8.net/0.gif?a8mat=1HNM6F+61B8KY+5WS+BWVTD" alt=""><br /><br /><br /><a name="more"></a><br /><br />確かに斜面でのショットは神経を使いますし、<br />斜度やライの状況により、繊細なショットの一つです。<br /><br />鍵は、バランスとナイススイングでのオンプレーンのショットの再現です。<br />肩幅より広くスタンスを取り、体重をしっかり土台で受け止めます。<br /><br />かかと体重では、しっかり受け止める事は出来ません。<br />両足の親指付け根でしっかり受け止め、<br />足の指で傾斜をしっかり掴むイメージです。<br /><br />傾斜の状況にもよりますが、前傾は浅めで<br />体重は真下（地球のど真ん中へ杭を打ち込んでいくイメージ）、<br />ボール位置は、スタンス中央です。<br /><br />傾斜の度合いが強い場合ほどクラブを短く持ちますが、<br />フルスイングは無謀です。<br /><br />ただバランスが崩れる事を意識し過ぎ、<br />ボールを当てに行くと軌道がズレ、ミスの原因になります。<br /><br />体の回転（ボディーターン）でコンパクトな<br />ナイススイングを心掛けて下さい。<br />そうすると、自ずとオンプレーンのスイングが実現出来ます。<br /><br />絶対に、手を返し過ぎない（返り過ぎない ）<br />引っかけ注意し大振りせず、ナイススイングです。<br /><br /><br />【話題のギア紹介】 <超！特価><br />ＵＳ直行便【２００７モデル】クリーブランド<br />CG GOLD アイアンセット　スチールシャフト<br />　　【６本セット：＃５～PW】 <br />ソフトな打感で超！飛距離。<br />オールマイティーなアイアンで高弾道です。<br /><a href="http://px.a8.net/svt/ejp?a8mat=1HNM6F+61B8KY+5WS+BWVTD&a8ejpredirect=http%3A%2F%2Fitem.rakuten.co.jp%2Fg-zone%2F10008243%2F" target="_blank"><br /><img border="0" alt="" src="http://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/g-zone/cabinet/cl/img55304857.jpg?_ex=64x64"></a><br /><img border="0" width="1" height="1" src="http://www13.a8.net/0.gif?a8mat=1HNM6F+61B8KY+5WS+BWVTD" alt=""><br /><br />

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<description><![CDATA[
<a href="http://match.seesaa.jp/ot_listing.pl?aid=568104&sid=ikimichi&tid=seesaa_hotspot&k=%E3%83%9E%E3%82%B9%E3%82%AF&hid=35">マスク</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://match.seesaa.jp/ot_listing.pl?aid=568104&sid=ikimichi&tid=seesaa_hotspot&k=%E5%8A%B9%E6%9E%9C&hid=35">効果</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://match.seesaa.jp/ot_listing.pl?aid=568104&sid=ikimichi&tid=seesaa_hotspot&k=%E5%AD%A6%E6%A0%A1&hid=35">学校</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://match.seesaa.jp/ot_listing.pl?aid=568104&sid=ikimichi&tid=seesaa_hotspot&k=%E6%80%96%E3%81%84&hid=35">怖い</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://match.seesaa.jp/ot_listing.pl?aid=568104&sid=ikimichi&tid=seesaa_hotspot&k=%E5%A4%9A%E3%81%84&hid=35">多い</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://match.seesaa.jp/ot_listing.pl?aid=568104&sid=ikimichi&tid=seesaa_hotspot&k=%E4%BD%8E%E3%81%84&hid=35">低い</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://match.seesaa.jp/ot_listing.pl?aid=568104&sid=ikimichi&tid=seesaa_hotspot&k=%E9%9B%BB%E8%BB%8A&hid=35">電車</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://match.seesaa.jp/ot_listing.pl?aid=568104&sid=ikimichi&tid=seesaa_hotspot&k=%E6%97%AD%E5%B7%9D&hid=35">旭川</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://match.seesaa.jp/ot_listing.pl?aid=568104&sid=ikimichi&tid=seesaa_hotspot&k=%E4%BD%95%E5%BA%A6&hid=35">何度</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://match.seesaa.jp/ot_listing.pl?aid=568104&sid=ikimichi&tid=seesaa_hotspot&k=%E8%A9%B1&hid=35">話</a>
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<dc:date>2009-03-06T01:50:29+09:00</dc:date>
<dc:creator>ads by Seesaa</dc:creator>
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<title>つま先下がりの斜面からのショット</title>
<description>つま先下がり。このシチュエーションはトップからダウンで左足に体重が乗り切らず、フェースが開いたままヘッドが下りて、インパクトを向かえるので右に出やすいので注意が必要です。また、ボールが少しでも浮いていると完璧に捉えてしまい、まともに飛んでしまうこともあり、本当に難しいショットなのです。体重移動から左足にしっかり乗るのが鍵ですが、しっかり乗っていけないと決め付ければ、最初から体重移動をしないで打つのがミスしにくい方法です。【話題のギア紹介】ダンロップ スリクソン ZR-800 ...</description>
<dc:subject>ショットの話 ＞ 斜面からのショット</dc:subject>
<dc:creator>つれづれゴルファー</dc:creator>
<dc:date>2009-03-06T01:04:52+09:00</dc:date>
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つま先下がり。<br /><br />このシチュエーションはトップからダウンで左足に体重が乗り切らず、<br />フェースが開いたままヘッドが下りて、インパクトを向かえるので<br />右に出やすいので注意が必要です。<br /><br />また、ボールが少しでも浮いていると完璧に捉えてしまい、<br />まともに飛んでしまうこともあり、本当に難しいショットなのです。<br /><br />体重移動から左足にしっかり乗るのが鍵ですが、<br />しっかり乗っていけないと決め付ければ、<br />最初から体重移動をしないで打つのがミスしにくい方法です。<br /><br /><br /><br />【話題のギア紹介】<br />ダンロップ スリクソン ZR-800 [スリクソン ZR-800アイアン]<br />  (ダイナミックゴールドスチールシャフト)<br />ミスショットに強く、高弾道で狙えるアイアンです。<br />操作性、打感ともに最高です。<br /><a href="http://px.a8.net/svt/ejp?a8mat=1HNM6F+61B8KY+5WS+BWVTD&a8ejpredirect=http%3A%2F%2Fwww.rakuten.co.jp%2Fpalzone%2F551664%2F402665%2F409052%2F1859874%2F%231468690" target="_blank"><br /><img border="0" alt="" src="http://image.rakuten.co.jp/wshop/data/ws-mall-img/palzone/img64/img10104558697.jpeg"></a><br /><img border="0" width="1" height="1" src="http://www14.a8.net/0.gif?a8mat=1HNM6F+61B8KY+5WS+BWVTD" alt=""><br /><br /><br /><a name="more"></a><br /><br />ボールは右足寄り置き、アドレス時から左足体重で<br />スイングしてみて下さい。<br /><br />ロフト角の多いクラブの方が右には出にくいですが、<br />当然距離は出ません。<br /><br />勇気を持って、トラブルショットと割り切り、<br />飛ばなくてもスライスしにくいクラブの選択が<br />出来るかどうかも決め手となります。<br /><br />れは悪いライだと、割り切るクラブ選択が大切なのです。<br />スイングの失敗の前に、クラブ選択が大きな鍵を握る<br />シチュエーションなのです。<br /><br /><br />【話題のギア紹介】<br />ダンロップ スリクソン ZR-30    [スリクソン ZR-30アイアン]<br />  (ダイナミックゴールドスチールシャフト)<br />しっかり叩けるアイアンです。<br />小ぶりのヘッドは抜けもよくテクニックを生かせるアイアンです。<br /><a href="http://px.a8.net/svt/ejp?a8mat=1HNM6F+61B8KY+5WS+BWVTD&a8ejpredirect=http%3A%2F%2Fwww.rakuten.co.jp%2Fpalzone%2F551664%2F402665%2F409052%2F1859878%2F%231468709" target="_blank"><br /><img border="0" alt="" src="http://image.rakuten.co.jp/wshop/data/ws-mall-img/palzone/img64/img10104558759.jpeg"></a><br /><img border="0" width="1" height="1" src="http://www11.a8.net/0.gif?a8mat=1HNM6F+61B8KY+5WS+BWVTD" alt="">

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<title>飛ばす上半身の使い方 ②</title>
<description>左肩を左へ回すこと。イメージとしては左後方へ回すのだが、これは結果右肩がついてくるので体（腰）がレベルにターンするのでアゲインストでも強い球が打てるのである。明治の大砲的にすくい上げるのではなく体も腰も、そしてヘッドもレベルに回す（回転させる）イメージである。さらに、ダウンブローに打ち込んで球の出だしから低く出し、イメージとして打ち込んで抑え込もうとしている方もみえるが、これは超高等技術で練習場での練習はいいが、実際コースではボールにバックスピンがかかりすぎ、途中からアゲイン...</description>
<dc:subject>飛ばしのヒント ＞ 上半身の使い方</dc:subject>
<dc:creator>つれづれゴルファー</dc:creator>
<dc:date>2009-03-05T23:56:05+09:00</dc:date>
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左肩を左へ回すこと。<br /><br />イメージとしては左後方へ回すのだが、<br />これは結果右肩がついてくるので体（腰）がレベルにターンするので<br />アゲインストでも強い球が打てるのである。<br /><br />明治の大砲的にすくい上げるのではなく体も腰も、<br />そしてヘッドもレベルに回す（回転させる）イメージである。<br /><br />さらに、ダウンブローに打ち込んで球の出だしから低く出し、<br />イメージとして打ち込んで抑え込もうとしている方もみえるが、<br />これは超高等技術で練習場での練習はいいが、<br /><br />実際コースではボールにバックスピンがかかりすぎ、<br />途中からアゲインストをもろに受け、<br />正面からのアゲインストなら一気に失速。<br /><br /><br /><br />【話題のギア紹介】<br />【USAモデル・２００９年最新！】<br />ナイキ サスクワッチ ダイモ ドライバー<br />　　(NIKE SQ DYMO DRIVER)<br />あの最新！噂の黒いサスクワッチです。<br /><a href="http://px.a8.net/svt/ejp?a8mat=1HNM6F+61B8KY+5WS+BWVTD&a8ejpredirect=http%3A%2F%2Fitem.rakuten.co.jp%2Falphagolf%2F10000952%2F" target="_blank"><br /><img border="0" alt="" src="http://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/alphagolf/cabinet/wood/img55744102.jpg?_ex=64x64"></a><br /><img border="0" width="1" height="1" src="http://www16.a8.net/0.gif?a8mat=1HNM6F+61B8KY+5WS+BWVTD" alt=""><br /><br /><br /><a name="more"></a>斜め前からのアゲインストなら、途中から球は信じられない程、<br />一気に向きを変える。<br /><br />球が上がる時は、球にバックスピンがかかっています。<br />言い方を変えればバックスピンがかかるので球は上がります。<br /><br />高い球はフォローの時には上手く乗れば距離が出ます。<br />しかしことアゲインストには両刃の剣です。<br /><br />この球にかかるバックスピンを抑えるためにも、<br />レベルにしっかり体を回し無駄なバックスピンを<br />与えないようにしたいものです。<br /><br />ドライバーも同様、下からあおって打つのではなく、<br />ましてや上から入れていくこともなく、<br />低い所から入れて低く打ち出して行くイメージで打って下さい。<br /><br />当然フォローも低く出して（低く出ていく）下さい。<br />しっかり練習しスコアメイクに役立てて下さい。<br /><br /><br />【話題のギア紹介】<br />マグレガー　マックテック　NV-NXR　ドライバー（日本正規品）<br />飛ぶと話題のNXR。<br />２００８年モデルだけに値段も安くなりました。<br /><a href="http://px.a8.net/svt/ejp?a8mat=1HNM6F+61B8KY+5WS+BWVTD&a8ejpredirect=http%3A%2F%2Fitem.rakuten.co.jp%2Fnankai-golf%2Fnv-nxr-1%2F" target="_blank"><br /><img border="0" alt="" src="http://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/nankai-golf/cabinet/shouhin8/nv-nxr-3.jpg?_ex=64x64"></a><br /><img border="0" width="1" height="1" src="http://www19.a8.net/0.gif?a8mat=1HNM6F+61B8KY+5WS+BWVTD" alt="">

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<item rdf:about="http://ikimichi.seesaa.net/article/115202848.html">
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<title>飛ばす、上半身の使い方 ①</title>
<description>右手の使い方？前にも紹介しましたが、クラブを振るのは「左手１本」だと。実際クラブを自分の体の前に引きずり込む（イメージ）の場合、「左手１本」は必ず必要な意識です。しかし、ここでは「クラブの安定」さらには「もっと飛ばす」ために右手の使い方を紹介します。そのイメージは「右手でビンタ」または「右手にハンマーを持ちロケットを飛ばす（打つ）」のです。ロケット？そうです。ロケットです！まず、構えます。そして自分の前に野球のバットの半分位大きさのロケットが飛球線に沿って置いてあります。その...</description>
<dc:subject>飛ばしのヒント ＞ 上半身の使い方</dc:subject>
<dc:creator>つれづれゴルファー</dc:creator>
<dc:date>2009-03-05T23:06:25+09:00</dc:date>
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右手の使い方？<br /><br />前にも紹介しましたが、クラブを振るのは「左手１本」だと。<br />実際クラブを自分の体の前に引きずり込む（イメージ）の場合、<br />「左手１本」は必ず必要な意識です。<br /><br />しかし、ここでは「クラブの安定」さらには「もっと飛ばす」ために<br />右手の使い方を紹介します。<br /><br />そのイメージは「右手でビンタ」または<br />「右手にハンマーを持ちロケットを飛ばす（打つ）」のです。<br /><br />ロケット？<br />そうです。ロケットです！<br /><br />まず、構えます。<br />そして自分の前に野球のバットの半分位大きさのロケットが<br />飛球線に沿って置いてあります。<br /><br />そのロケットの噴射口は自分のヘソの前あたりです。<br />その噴射口をハンマーで叩き・・・<br />そう！そのロケットをハンマーで前方へ打ち出すのです。<br /><br />そのときの右手の使い方が・・・？<br /><br /><br />＜ラプチャー　ドライバー＞<br />セミハードヒッター向けでも打感は柔らかく最高！<br />やや軽めのドライバーは初心者から上級者まで使用可。<br /><a href="http://px.a8.net/svt/ejp?a8mat=1HNM6F+61B8KY+5WS+BWVTD&a8ejpredirect=http%3A%2F%2Fwww.rakuten.co.jp%2Fanan%2F665403%2F668303%2F%23677284" target="_blank"><br /><img border="0" alt="" src="http://image.rakuten.co.jp/wshop/data/ws-mall-img/anan/img64/img10103812819.jpeg"></a><br /><img border="0" width="1" height="1" src="http://www17.a8.net/0.gif?a8mat=1HNM6F+61B8KY+5WS+BWVTD" alt=""><br /><a name="more"></a><br />そうです。この時の右手の使い方なのです。<br /><br />その時のハンマーの頭は直径１５センチ位の、<br />でかいヘッドをイメージして下さい。<br />このハンマーで飛球線にロケットを打ち出していくのです。<br /><br />ハンマーでロケットの噴射口を思い切り叩きロケットを<br />５０ヤード先まで、１００ヤード先まで、１５０ヤード先まで、<br />そして３００ヤード先まで飛ばすのです。<br /><br />この時の右手の使い方が正確にボールを運び、<br />さらには「飛ばす」時の右手の使い方なのです。<br /><br />この時、右手は体の前から離れず、右肘も伸びてしまう事もなく<br />噴射を叩いた後、体の左前方で伸びるはずです。<br /><br />ただ、この右手の伸び方や伸びる時の位置は<br />ロケットを飛ばそうとする距離によっても変わりますが、<br />この時の右手（右腕）が基本の右手の使い方になるのです。<br /><br />そして３００ヤード飛ばすにはハンマーの面（フェース）で、<br />噴射口を思い切り「ビンタ」なのです。<br /><br />このビンタの瞬間のハンマーのフェース（面）と、<br />手の平が自分のイメージの中で重なる事が大切です。<br /><br />ある程度イメージが固まったら「とばしのヒント」で前述した<br />右膝（右腿）の左への送りや、<br />右足くるぶしを地面に近づける方法などを重ねていって下さい。<br /><br />必ず、正確性アップ、飛距離アップにつながります。<br />そう、ドライバーなら飛距離２０ヤードアップです。必ず！<br /><br /><br />＜ＪＣ－８０８　ドライバー＞　　（フォーティーン）<br />ちょっと高いが、これは飛ぶと大人気！<br />ボールの捕まりはよく、とにかく飛ぶ！<br /><a href="http://px.a8.net/svt/ejp?a8mat=1HNM6F+61B8KY+5WS+BWVTD&a8ejpredirect=http%3A%2F%2Fitem.rakuten.co.jp%2Fatomicgolf%2Fn080501hk01%2F" target="_blank"><br /><img border="0" alt="" src="http://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/atomicgolf/cabinet/shohin13/n080501hk01.jpg?_ex=64x64"></a><br /><img border="0" width="1" height="1" src="http://www18.a8.net/0.gif?a8mat=1HNM6F+61B8KY+5WS+BWVTD" alt=""><br /><br />誰でも知っている、バーナードライバー　（ＵＳ）<br />２００７年モデルで希少！<br /><a href="http://px.a8.net/svt/ejp?a8mat=1HNM6F+61B8KY+5WS+BWVTD&a8ejpredirect=http%3A%2F%2Fitem.rakuten.co.jp%2Fpuresuto%2Ftaylor-m-driver-0048sale%2F" target="_blank"><br /><img border="0" alt="" src="http://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/puresuto/cabinet/00736487/img55771810.gif?_ex=64x64"></a><br /><img border="0" width="1" height="1" src="http://www16.a8.net/0.gif?a8mat=1HNM6F+61B8KY+5WS+BWVTD" alt=""><br /><br /><br />朗報！<br />あの、イオンスポーツ　ＧＩＧＡ　ＨＳ-781ドライバー <br />＜間違いだらけのゴルフクラブ選びグランプリ！＞<br />フジクラ社製ランバックステクノロジーオリジナルカーボン<br /><br />ＧＤＯ（ゴルフダイジェストのバナーをクリック）<br />一気にお値打ち価格になりました。<br />この値段には正直びっくりです！

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<item rdf:about="http://ikimichi.seesaa.net/article/115202699.html">
<link>http://ikimichi.seesaa.net/article/115202699.html</link>
<title>飛ばすスイングのヒント ③</title>
<description>ドライバーの飛距離アップ術。ショットのルーティンは様々「自分流」があると思うが、ティーショットするまでの動作を文字にすると、まずティーグランドでどんなボールを、どんな球筋で何処に打っていくか考え（想像し）ながら素振り、ボールをセットし、もう一度打つ球筋を浮かべながら打っていく方向、場所を確認。バックスイングからフォローまでを淀みなく行う。ルーティンについての詳細は次回に譲るとして、まあ、こんなところだろう。クラブの中では１番飛ぶであろうドライバー。誰しも飛ばしたいのは当たり前...</description>
<dc:subject>飛ばしのヒント ＞ スイングのヒント</dc:subject>
<dc:creator>つれづれゴルファー</dc:creator>
<dc:date>2009-03-05T23:03:06+09:00</dc:date>
<content:encoded><![CDATA[
ドライバーの飛距離アップ術。<br /><br />ショットのルーティンは様々「自分流」があると思うが、<br />ティーショットするまでの動作を文字にすると、<br /><br />まずティーグランドでどんなボールを、<br />どんな球筋で何処に打っていくか考え（想像し）ながら素振り、<br /><br />ボールをセットし、もう一度打つ球筋を浮かべながら<br />打っていく方向、場所を確認。<br />バックスイングからフォローまでを淀みなく行う。<br /><br />ルーティンについての詳細は次回に譲るとして、<br />まあ、こんなところだろう。<br /><br />クラブの中では１番飛ぶであろうドライバー。<br />誰しも飛ばしたいのは当たり前だ。<br />単純に「他人より飛ばしたい」「３００ヤード超えを・・・」<br />と欲望は尽きない。<br /><br />しかも飛ばせば、次打のクラブは短いクラブを持てるのだ。<br />ミドルホールであれば２オンの確率は高くなるからなおさらだ。<br /><br />「前回の飛ばしのヒント」のドライバーの飛距離アップでの状況<br />いかんに関わらず、次に目指したいのは<br /><br />スイングスピードアップではなく、<br /><a name="more"></a>「スイングバランス」と「芯で捉える」事である。<br /><br />芯で捉えた時と外した時の飛距離の差は自身で体感、<br />痛感していると思う。<br />女子プロゴルファーがあの体でどうしてあれだけ飛ぶのだろう。<br /><br />飛距離＝スイングスピード×○×□×△は周知の通りだ。<br />しかしスイングスピードを上げる前にスイングのバランスを取り、<br />芯で捉える方が、確実に飛距離がアップする。<br /><br />マン振りして万一当たり、１０ヤードプラスの飛距離を取るか、<br />バランスよくスイングして芯に当て、５ヤードから１０ヤードの<br />飛距離アップを狙うか。<br /><br />まずここは「芯で捉える」事を選択しましょう。<br /><br />そのためには、まずショット前に<br />「○×ヤード飛ばすぞと宣言して下さい。<br />（声に出しても、出さなくてもＯＫ）」<br /><br />そして、その距離を飛ばすためにトップはここ、フィニッシュはココ。<br />とチェックしながら素振りし、それを体に覚えさせて下さい。<br /><br />そして、もう１度「○×ヤード飛ばすスイングをするぞ」<br />と心に宣言し、ショットして下さい。<br /><br />絶対○×ヤード「以上」飛ばすぞと宣言しないようにして下さい。<br />以上ではなく、「○×ヤード飛ばす」との宣言です。<br /><br />手前みそですが、道具の進化もありますが、<br />ガムシャラに振っていた、若かりし高反発次代より、<br />ルール適合の５０歳過ぎの方が飛んでいます。<br /><br />しかも確実性も上がっているのです。<br />「２５０（２３０）飛ばす」そのために「芯で捉える」。<br />これです。<br /><br /><br />円高還元！？<br />＜あの、バーナードライバー＞<br />あの「飛び」で、この「価格」。一見の価値あり！<br /><a href="http://px.a8.net/svt/ejp?a8mat=1HNM6F+61B8KY+5WS+BWVTD&a8ejpredirect=http%3A%2F%2Fitem.rakuten.co.jp%2Fauc-rota-sports%2Ftm-driver-newburner-2008-1%2F" target="_blank"><br /><img border="0" alt="" src="http://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/auc-rota-sports/cabinet/usa/burber-driver-2008.jpg?_ex=64x64"></a><br /><img border="0" width="1" height="1" src="http://www13.a8.net/0.gif?a8mat=1HNM6F+61B8KY+5WS+BWVTD" alt=""><br /><br /><br />さらに、朗報！<br />あの、イオンスポーツ　ＧＩＧＡ　ＨＳ-781ドライバー <br />＜間違いだらけのゴルフクラブ選びグランプリ！＞<br />フジクラ社製ランバックステクノロジーオリジナルカーボン<br /><br />ＧＤＯ（ゴルフダイジェストのバナーをクリック）<br />一気にお値打ち価格になりました。<br />この値段には正直びっくりです！

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<item rdf:about="http://ikimichi.seesaa.net/article/115202385.html">
<link>http://ikimichi.seesaa.net/article/115202385.html</link>
<title>飛ばすスイングのヒント ②</title>
<description>飛ばそう飛ばそうとすると、右肘の角度が変わってしまう方が多く見受けられます。変則的なフォームの方を除き、右肘は下を向くのが一般的（基本）です。角度が変わるというのは、右肘が外側に出てくる（外に割れる）のです。握るクラブや背の高さにもより変わりますが、構えた時、飛球線後方からみると、背中のライン（頭から腰）は時計で言うと、７時を指している。この状態からバックスイングし、トップを作った時、右肘は下（６時）を指しているのが理想です。飛ばそうとすると、この角度がどんどん背中の角度と同...</description>
<dc:subject>飛ばしのヒント ＞ スイングのヒント</dc:subject>
<dc:creator>つれづれゴルファー</dc:creator>
<dc:date>2009-03-05T22:57:11+09:00</dc:date>
<content:encoded><![CDATA[
飛ばそう飛ばそうとすると、右肘の角度が変わってしまう方が<br />多く見受けられます。<br />変則的なフォームの方を除き、右肘は下を向くのが一般的（基本）です。<br /><br />角度が変わるというのは、右肘が外側に出てくる（外に割れる）のです。<br />握るクラブや背の高さにもより変わりますが、構えた時、<br />飛球線後方からみると、背中のライン（頭から腰）は時計で言うと、<br />７時を指している。<br /><br />この状態からバックスイングし、トップを作った時、<br />右肘は下（６時）を指しているのが理想です。<br /><br />飛ばそうとすると、この角度がどんどん背中の角度と同じようになり、<br />右肘の指すのが７時に近くなり、人によっては８時方向へと<br />上がっていくのです。<br /><br />これはもっと飛ばそうとしているうちにどんどん横振りになり、<br />トップの位置が下がってくるのです。<br /><br />多く打っていれば、当然疲労もあるのですが、疲れたからといって<br />スイングが変わったり、フォームが変わってしまってはいけません。<br /><br />その変わってしまったスイングや、<br />フォームの練習をしている事になってしまいます。<br />こんな練習ならしない方がいいのです。<br /><br />１００球打っても２００球打っても体力のある方は<br />変わらぬフォームで打てるでしょう。<br /><br />しかし体力には差があります。<br />練習は１００球連続で打つ事ではなく、しっかりしたフォームで打ち、<br />そのフォームを身体に刻み込む事なのです。<br /><br />どうしても１００球連続打ちたい方は、<br />まずスイングではなく、筋トレをした方が達成は早いと思います。<br /><a name="more"></a>今ある体力の中で、正確なフォームで理想のスイングをし続ける事が<br />本当の練習だと思います。<br /><br />話しを元に戻しましょう。<br />トップが下がり、右肘が割れ（引け）ても、ドライバーやフェアウェイウッドを握っている間は上手く打てている場合もあります。<br /><br />しかし、そのまま練習を続けて、いざ５番６番といった<br />ミドルアイアンを握った途端「崩壊」する時があるのです。<br /><br />横振りに癖付いたスイングにより、球を捉える時に、<br />フェースのトウ側が上がった状態で当たるため、<br />左へ巻いていく球になったり、場合により、両手の引き付けが甘くなり、<br />シャンクが出る事もあるのです。<br /><br />さっきまでドライバーやフェアウェイウッドが面白いように当たり、<br />場合により同伴者や周りの人から羨望の眼差しで見られていたから<br />さあ大変。<br /><br />こうなると最悪です。<br />人によっては何とかしなきゃとムキになって打ち続けたり、<br />夏ならともかく、真冬でもボタボタ流れ落ちる汗とも戦いながら、<br /><br />さらにリキんでミドルアイアンと戦い続け、<br />ついには苦手意識をも植え付けてしまう方もあるのです。<br /><br />ひいては自身のスイング自体に疑問を感じ、<br />あれこれ直さなくていい所まで、改悪してしまう方もあるのです。<br /><br />改悪？そうです。<br /><br />おわかりだと思いまが、下がったトップで上手く打てるスイングを<br />固めたら普通（理想）のスイングから遠退くばかりか、<br />普通（理想）のスイングをしたら打てなくなるのです。<br /><br />そうすると更に悩み、負の連鎖が始まるのです。<br />明日、大切なラウンドなんて日は要注意です。<br /><br />右肘の角度に気をつけて、トップの高さを確認して下さい。<br />ここをチェックしても直らない時、あれ？と思ったら、<br />ピッチングやウェッジに持ち替えて下さい。<br /><br />縦の振り方を身体が思い出してくれる事がよくあります。<br />それでもダメなら、休憩を取るか、帰りましょう。<br />ダメなスイングを固めるより、遥かに賢明な選択であり、<br />良い結果を生むと思います。<br /><br /><br />円高還元！？<br />＜あの、バーナードライバー＞<br />あの「飛び」で、この「価格」。一見の価値あり！<br /><a href="http://px.a8.net/svt/ejp?a8mat=1HNM6F+61B8KY+5WS+BWVTD&a8ejpredirect=http%3A%2F%2Fitem.rakuten.co.jp%2Fauc-rota-sports%2Ftm-driver-newburner-2008-1%2F" target="_blank"><br /><img border="0" alt="" src="http://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/auc-rota-sports/cabinet/usa/burber-driver-2008.jpg?_ex=64x64"></a><br /><img border="0" width="1" height="1" src="http://www13.a8.net/0.gif?a8mat=1HNM6F+61B8KY+5WS+BWVTD" alt=""><br /><br /><br />さらに、朗報！<br />あの、イオンスポーツ　ＧＩＧＡ　ＨＳ-781ドライバー <br />＜間違いだらけのゴルフクラブ選びグランプリ！＞<br />フジクラ社製ランバックステクノロジーオリジナルカーボン<br /><br />ＧＤＯ（ゴルフダイジェストのバナーをクリック）<br />一気にお値打ち価格になりました。<br />この値段には正直びっくりです！

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</item>
<item rdf:about="http://ikimichi.seesaa.net/article/115202225.html">
<link>http://ikimichi.seesaa.net/article/115202225.html</link>
<title>飛ばすスイングのヒント ①</title>
<description>２００７年後半から２００８年、石川遼プロ（選手）がテレビで紹介され人気爆発。ゴルフショップには「石川遼プロの使用ギア」なるコーナーが出来たりしました。テレビの映像で見たり、そのコーナーを見られた方はある「バット」に気がついた方も多かったのでは。実は私も以前使っていたが、あの頃は既に壁に立て掛けてあっただけだった。ちょうどこの頃飛距離に悩む友人に相談を受けた時、石川プロの映像などから「バット」が頭に浮かんだ。既に使っていなかったので当分貸すよと伝えた。友人は努力家で毎日１００回...</description>
<dc:subject>飛ばしのヒント ＞ スイングのヒント</dc:subject>
<dc:creator>つれづれゴルファー</dc:creator>
<dc:date>2009-03-05T22:53:43+09:00</dc:date>
<content:encoded><![CDATA[
２００７年後半から２００８年、<br />石川遼プロ（選手）がテレビで紹介され人気爆発。<br /><br />ゴルフショップには「石川遼プロの使用ギア」なる<br />コーナーが出来たりしました。<br /><br />テレビの映像で見たり、そのコーナーを見られた方は<br />ある「バット」に気がついた方も多かったのでは。<br /><br />実は私も以前使っていたが、<br />あの頃は既に壁に立て掛けてあっただけだった。<br /><br />ちょうどこの頃飛距離に悩む友人に相談を受けた時、<br />石川プロの映像などから「バット」が頭に浮かんだ。<br /><br />既に使っていなかったので当分貸すよと伝えた。<br />友人は努力家で毎日１００回以上平均１日１５０回振ったそうです。<br />これが驚くなかれ・・・！<br /><br /><br />＜これが「石川プロ」愛用のバットです。＞<br />これはドライバー強化用です。一度試して下さい。<br />効果抜群！！！<br /><a href="http://px.a8.net/svt/ejp?a8mat=1HNM6F+61B8KY+5WS+BWVTD&a8ejpredirect=http%3A%2F%2Fitem.rakuten.co.jp%2Fjeep%2F2032150011%2F" target="_blank"><br /><img border="0" alt="" src="http://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/jeep/cabinet/ichiranshousai/2032150011_s.jpg?_ex=64x64"></a><br /><img border="0" width="1" height="1" src="http://www16.a8.net/0.gif?a8mat=1HNM6F+61B8KY+5WS+BWVTD" alt=""><a name="more"></a>なんと１ヶ月目には「何か、スイングがスムーズだ」と言い出し、<br />２ヶ月目には、「マジです。飛距離が確実に１０ヤード以上、<br />時折２０ヤード？伸びたとも・・・。恐るべしバットの威力。<br /><br />友人曰く、何せスイングがスムーズになったとの事。<br />バットの重さがあるので無茶振りしても体が持っていかれるだけで<br />スイングにならず、自分の範疇内で振っているうちに<br />体が回るようになったとの事。<br /><br />それと土台をしっかりさせないと、これもまたスイングにならず<br />土台の重要性が理解できたとともに<br />自分がいかに出来ていなかったか思い知らされた事。<br /><br />それとバックスイングからトップでの切り返しが、<br />左足を踏み込んで、腰が戻り、肩が戻り・・・という<br />土台から腰へそして上半身への捻り戻しが自然に身についた事。<br /><br />最後に右足でしっかり受け止め、右足からしっかり左への<br />体重移動（蹴り）もスムーズに自然に身についたという。<br /><br />これには貸した方も驚く成果であった。<br />このバット見くびるなかれ！<br /><br />最強です！<br /><br /><br />＜パワフルスイング　シリーズ＞<br />アプローチ用のバットです。これも最強！<br /><a href="http://px.a8.net/svt/ejp?a8mat=1HNM6F+61B8KY+5WS+BWVTD&a8ejpredirect=http%3A%2F%2Fitem.rakuten.co.jp%2Fezaki-g%2Fpowerfulswing65%2F" target="_blank"><br /><img border="0" alt="" src="http://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/ezaki-g/cabinet/link4/gf65-02.jpg?_ex=64x64"></a><br /><img border="0" width="1" height="1" src="http://www18.a8.net/0.gif?a8mat=1HNM6F+61B8KY+5WS+BWVTD" alt=""><br /><br />これは、ジュニア・レディース用です。<br />お子様や、奥様、彼女と一緒にどうですか。<br /><a href="http://px.a8.net/svt/ejp?a8mat=1HNM6F+61B8KY+5WS+BWVTD&a8ejpredirect=http%3A%2F%2Fitem.rakuten.co.jp%2Fgol-dol%2Fltm266%2F" target="_blank"><br /><img border="0" alt="" src="http://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/gol-dol/cabinet/00718639/img55524060.jpg?_ex=64x64"></a><br /><img border="0" width="1" height="1" src="http://www16.a8.net/0.gif?a8mat=1HNM6F+61B8KY+5WS+BWVTD" alt=""><br /><br />朗報！<br />あの、イオンスポーツ　ＧＩＧＡ　ＨＳ-781ドライバー <br />＜間違いだらけのゴルフクラブ選びグランプリ！＞<br />フジクラ社製ランバックステクノロジーオリジナルカーボン<br /><br />ＧＤＯ（ゴルフダイジェストのバナーをクリック）<br />一気にお値打ち価格になりました。<br />この値段には正直びっくりです！

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</item>
<item rdf:about="http://ikimichi.seesaa.net/article/115201882.html">
<link>http://ikimichi.seesaa.net/article/115201882.html</link>
<title>下半身の使い方</title>
<description>飛ばしの方法は数々あると思います。また、飛ばしの表現も様々です。そんな中、友人が採用しているのが・・・しっかり捻りが加わり、体重を受け止めている右内股から膝を左に送り込むイメージを持ち、右腰をしっかり左に回していきながら右足の親指を地面に押し付けるように蹴るという方法です。先日もゴルフを始めたばかりの後輩に「右足にしっかり乗れないと左足には乗れないよ」と言っていました。正面からみていると</description>
<dc:subject>飛ばしのヒント ＞ 下半身の使い方</dc:subject>
<dc:creator>つれづれゴルファー</dc:creator>
<dc:date>2009-03-05T22:46:25+09:00</dc:date>
<content:encoded><![CDATA[
飛ばしの方法は数々あると思います。<br />また、飛ばしの表現も様々です。<br /><br />そんな中、友人が採用しているのが・・・<br />しっかり捻りが加わり、体重を受け止めている右内股から<br />膝を左に送り込むイメージを持ち、<br /><br />右腰をしっかり左に回していきながら<br />右足の親指を地面に押し付けるように蹴るという方法です。<br /><br />先日もゴルフを始めたばかりの後輩に<br />「右足にしっかり乗れないと左足には乗れないよ」と言っていました。<br /><br />正面からみていると<a name="more"></a>明治の大砲タイプの方は特にそうなのだが、<br />クラブヘッドが丸く円を描くが、<br />膝の送り込みから左膝にしっかり乗っていくので<br />彼のクラブヘッドはちょうど陸上競技のトラックのように楕円を描く。<br /><br />つまりクラブが地面と平行になる直線部分が長く感じるのだ。<br />これは、見ていて正直かっこいい。<br /><br />ちなみに、私は右にしっかり乗って、右腰を左へ回していく<br />イメージまでは同じだが、<br /><br />右ふとももを左へ送るイメージを持ち、<br />右足の内側のくるぶしを地面に近づけるようなイメージを持っている。<br /><br />私はスキーのエッジング（エッジを立てる）の時に<br />持っているイメージなのだ。<br /><br />イメージは人それぞれだが、飛ばすという目的のために<br />自分のイメージ持ちましょう。<br /><br />言い忘れましたが、グリップの力を抜き、上体の力を抜いて下さい。<br />上体に力が入ると飛びません。<br />お忘れなく。<br /><br /><br />円高還元！？<br />＜あの、バーナードライバー＞<br />あの「飛び」で、この「価格」。一見の価値あり！<br /><a href="http://px.a8.net/svt/ejp?a8mat=1HNM6F+61B8KY+5WS+BWVTD&a8ejpredirect=http%3A%2F%2Fitem.rakuten.co.jp%2Fauc-rota-sports%2Ftm-driver-newburner-2008-1%2F" target="_blank"><br /><img border="0" alt="" src="http://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/auc-rota-sports/cabinet/usa/burber-driver-2008.jpg?_ex=64x64"></a><br /><img border="0" width="1" height="1" src="http://www13.a8.net/0.gif?a8mat=1HNM6F+61B8KY+5WS+BWVTD" alt=""><br /><br /><br />さらに、朗報！<br />あの、イオンスポーツ　ＧＩＧＡ　ＨＳ-781ドライバー <br />＜間違いだらけのゴルフクラブ選びグランプリ！＞<br />フジクラ社製ランバックステクノロジーオリジナルカーボン<br /><br />ＧＤＯ（ゴルフダイジェストのバナーをクリック）<br />一気にお値打ち価格になりました。<br />この値段には正直びっくりです！

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</item>
<item rdf:about="http://ikimichi.seesaa.net/article/114871079.html">
<link>http://ikimichi.seesaa.net/article/114871079.html</link>
<title>ゴルフスイング 基本の徹底</title>
<description>様々な解説書に、色んな解説者が、そして、ほぼ全員のゴルフ関係者がスイングは、まず土台作りからだと言われます。私も１２０％同感です。確かにクラブの握りや、上げ方、トップの位置そのすべてが大切です。しかしそれは土台があっての事だと思います。しかし、この「土台」というのが表現だけでも厄介なほど多種多様なのです。これは一例ですが、先日もラウンド帰りの車中、友人のＯさんとの会話の中で、土台が大切だという話しになり、そして具体的な（技術的）話しになった途端、聞いていた友人Ｈさんが「どうい...</description>
<dc:subject>スイングの話 ＞ スイング 基本の徹底</dc:subject>
<dc:creator>つれづれゴルファー</dc:creator>
<dc:date>2009-02-27T01:22:14+09:00</dc:date>
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様々な解説書に、色んな解説者が、そして、ほぼ全員のゴルフ関係者が<br />スイングは、まず土台作りからだと言われます。<br /><br />私も１２０％同感です。<br />確かにクラブの握りや、上げ方、トップの位置そのすべてが大切です。しかしそれは土台があっての事だと思います。<br /><br />しかし、この「土台」というのが表現だけでも<br />厄介なほど多種多様なのです。<br /><br />これは一例ですが、先日もラウンド帰りの車中、<br />友人のＯさんとの会話の中で、土台が大切だという話しになり、<br />そして具体的な（技術的）話しになった途端、<br /><br />聞いていた友人Ｈさんが「どういう事？二人の話には納得できるけど、<br />同時に聞くと混乱する。」と言い出したのだ。<br /><br />というのも、我々の表現が、以下のようだったからだ。<br /><br /><br />【ギア紹介】<br />ダンロップ （2009年モデル）<br />＜ SRIXON GIE（スリクソン ジー）ドライバー＞<br />　　 SV-3019J カーボンシャフト <br />やさしく飛ばせると話題の最新ドライバーです。<br />楽にゴールが上がり、飛距離・方向安定性も備えたギアです。<br /><a href="http://px.a8.net/svt/ejp?a8mat=1HNM6F+61B8KY+5WS+BWVTD&a8ejpredirect=http%3A%2F%2Fitem.rakuten.co.jp%2Fmorita-golf%2Fdr_dp_09srigie%2F" target="_blank"><br /><img border="0" alt="" src="http://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/morita-golf/cabinet/ex_dr2/dr_dp_09srigie.jpg?_ex=64x64"></a><br /><img border="0" width="1" height="1" src="http://www12.a8.net/0.gif?a8mat=1HNM6F+61B8KY+5WS+BWVTD" alt=""><br /><br /><a name="more"></a>「２軸を意識して回転させる」とか、<br />「スタンスの内側での回転を意識すれば、軸はあまり意識してないよ」<br />だったのだ。<br /><br />この表現では、文字だけみていると「２軸」はどっちなんだ？と、<br />しかも真面目に真剣に聞けば聞くほど、<br />解説書なら、読めば読むほど悩んでしまう。<br /><br />確かに文字だけ見ればそうなのだ。<br />しかし、これを話している我々二人は何事もないように理解し合え、<br />話しが次に進もうとした瞬間、<br /><br />Ｈさんが「二人ともチョット待って下さい。<br />２軸はどうなったのですか？決着がついていませんよ。」<br />と言い出したのだ。<br /><br />確かに文字だけ追えば違うのだが、我々二人にしてみると、<br />実は言っている事は同じなのだ。<br /><br />つまり、２軸を意識し回転さするというのは、<br />トップで右へスエー（膝が外に割れる）のは<br />二人とも意識にはカケラもない。<br /><br />スエーしてはいけないのだ。<br />であれば、２軸とか、スタンスの中での 回転という表現は<br />我々には同じ（正確には意識する物が違う）なのだ。<br /><br /><br />【ギア紹介】<br />ダンロップ SRIXONスリクソン ZR-800　ドライバー <br />   SLEルール適合モデル   SV-3016カーボン <br />高弾道で責める。<br />拡大されたスイートエリアでオートマチックに振れます。<br /><a href="http://px.a8.net/svt/ejp?a8mat=1HNM6F+61B8KY+5WS+BWVTD&a8ejpredirect=http%3A%2F%2Fitem.rakuten.co.jp%2Fpalzone%2F10001385%2F" target="_blank"><br /><img border="0" alt="" src="http://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/palzone/cabinet/00670490/dszr800d.jpg?_ex=64x64"></a><br /><img border="0" width="1" height="1" src="http://www18.a8.net/0.gif?a8mat=1HNM6F+61B8KY+5WS+BWVTD" alt="">

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<title>貴方（貴女）流、スイングの完成</title>
<description>２軸とか、スタンスの中での 回転という表現は我々には同じ（正確には意識する物が違う）なのだ。我々はそれを実行するために「膝の内側を意識する」とか「内股（うちもも）を意識する」「足の親指の付け根から土踏まずを意識する」とか、いやいや「親指から土踏まずは範囲が広い。意識は足の親指でいいよ」などという話しをしようとしていたのだ。このように文字や表現と戦えば闘うほど分からなくなってくるのです。では、どうしたらいいのか？答えは簡単！実際にやってみる事です！そして自分が１番やりやすい（無...</description>
<dc:subject>スイングの話 ＞ スイング 基本の徹底</dc:subject>
<dc:creator>つれづれゴルファー</dc:creator>
<dc:date>2009-02-27T01:18:09+09:00</dc:date>
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２軸とか、スタンスの中での 回転という表現は<br />我々には同じ（正確には意識する物が違う）なのだ。<br /><br />我々はそれを実行するために「膝の内側を意識する」とか<br />「内股（うちもも）を意識する」<br />「足の親指の付け根から土踏まずを意識する」とか、<br /><br />いやいや「親指から土踏まずは範囲が広い。意識は足の親指でいいよ」<br />などという話しをしようとしていたのだ。<br /><br />このように文字や表現と戦えば闘うほど分からなくなってくるのです。<br />では、どうしたらいいのか？<br /><br />答えは簡単！実際にやってみる事です！<br />そして自分が１番やりやすい（無理は続かない）<br />「物」「事」「方法」「表現を見つければいいのです」。<br /><br /><br />【ギア紹介】<br />新しいモデルになっても、さらに人気沸騰！<br />バーナー　ドライバー　　 US仕様　　　（テーラーメイド）<br />　RE*AX 　SUPERFAST49装着 <br />このモデルはスタンダード・スインガー・シニア向けだと思います。<br />方向性・飛距離すべてに文句なしです。<br /><a href="http://px.a8.net/svt/ejp?a8mat=1HNM6F+61B8KY+5WS+BWVTD&a8ejpredirect=http%3A%2F%2Fitem.rakuten.co.jp%2Fnumber7%2Ftmudr00004%2F" target="_blank"><br /><img border="0" alt="" src="http://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/number7/cabinet/img55775622.jpg?_ex=64x64"></a><br /><img border="0" width="1" height="1" src="http://www13.a8.net/0.gif?a8mat=1HNM6F+61B8KY+5WS+BWVTD" alt=""><br /><br /><br />以下の中から貴方（貴女）に合った「表現」を見つけて下さい。<br /><br />まず、スタンスの幅（ドライバーとして）は<br /><a name="more"></a>①肩幅<br />②肩幅から靴半足から１足広く<br />③今からスイングするぞ！今から構えるぞ！と思いながら、<br />　その場でジャンプし、着地したスタンス幅。<br /><br />次に<br />①右足親指を意識<br />②右足親指から土踏まずを意識<br />③右膝の内側<br />④右内股（うちもも）を意識する。<br /><br />そして左肩が顎の下に入るまで（入るほど、入るくらい）<br />バックスイングする（体を回転させる）。<br /><br />トップからダウンスイングに入り、<br />今度は左足を軸に体を回転させていくのです。<br /><br />ダウンスイング以降<br />①バックスイングと同じように、左膝の内側から<br />　左腿の内側で受け止める。<br />②左膝が伸びきらないように、<br />　しっかりフィニッシュまで振り切る。<br />　左膝に余裕を持たせながら、<br />　左胸の前でボールを捉えるつもりで、しっかりフィニッシュへ。<br />③左へ膝を割らないように、体の左膝にカベを感じながら、<br />　左足１本で立てるようにしっかり振りぬく。<br /><br />言葉で、文字で現すとこんな表現になるのだろうか。<br />一度試して下さい。<br />そして貴方（貴女）にあった自分だけの表現を見つけて下さい。<br /><br /><br />【ギア紹介】<br />【USAモデル・2009年版最新ドライバー】<br />テーラーメイド バーナー TP ドライバー   (2009年モデル)<br />RE*AX SuperFast   TP-65   グラファイトシャフト<br />構えやすく安心して叩けるフェースアングル。<br />プロや上級者も安心して叩けるフェース設計。デュアル・クラウンのヘッドは安定感があり構えやすさも向上。 <br />ハードヒッター向けモデルです。<br /><a href="http://px.a8.net/svt/ejp?a8mat=1HNM6F+61B8KY+5WS+BWVTD&a8ejpredirect=http%3A%2F%2Fitem.rakuten.co.jp%2Falphagolf%2F10000895%2F" target="_blank"><br /><img border="0" alt="" src="http://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/alphagolf/cabinet/driver/img55698230.jpg?_ex=64x64"></a><br /><img border="0" width="1" height="1" src="http://www17.a8.net/0.gif?a8mat=1HNM6F+61B8KY+5WS+BWVTD" alt=""><br />

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<title>リストターン・ボディーターンの徹底</title>
<description>リストターン・ボディーターンとは腕と肩が作る三角形が常に体の正面にあるように振るのであるが、文字通りに受取り、無理やり手首を返すことではない。リストターンとは結果生じてくるものなのである。体の回転と共に腕と肩が作る三角形（以下、三角形）が、インパクトからフォローまで体の前から外れなければいいのだが、フォローで左肘が（外側に）逃げていたり、左肘が引けたりしてリストターンの余地がなくなってしまったり、ボールのつかまりが悪いからと、手首を無理に返すと体が止まってチーピンが出てしまう...</description>
<dc:subject>スイングの話 ＞ スイング 基本の徹底</dc:subject>
<dc:creator>つれづれゴルファー</dc:creator>
<dc:date>2009-02-27T01:11:22+09:00</dc:date>
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リストターン・ボディーターンとは<br />腕と肩が作る三角形が常に体の正面にあるように振るのであるが、<br />文字通りに受取り、無理やり手首を返すことではない。<br /><br />リストターンとは結果生じてくるものなのである。<br /><br />体の回転と共に腕と肩が作る三角形（以下、三角形）が、<br />インパクトからフォローまで体の前から外れなければいいのだが、<br />フォローで左肘が（外側に）逃げていたり、<br /><br />左肘が引けたりしてリストターンの余地がなくなってしまったり、<br />ボールのつかまりが悪いからと、<br />手首を無理に返すと体が止まってチーピンが出てしまう事もある。<br /><br />逆に、フェースを飛球線に向かって出そうとし過ぎ、<br />結果自然なリストターンを損ねてしまうのである。<br /><br />これは意識なしで自然に出来ている方も多くみえますが、<br />意識し過ぎてダフったり、シャンクしたり、<br />チーピンが出たりと厄介なものでもある。<br /><br /><br /><br />【話題のギア紹介】<br />キャロウェイ X FORGED アイアン<br />　　　ロジャー・クリーブランド設計<br />　　　本格派軟鉄鍛造プロモデルアイアン <br />精悍は顔立ち。適度なグースがしっかりボールを捕まえる。<br />高弾道なボールは、強弾道でコントロール性抜群！カッコいい実力派！<br /><a href="http://px.a8.net/svt/ejp?a8mat=1HNM6F+61B8KY+5WS+BWVTD&a8ejpredirect=http%3A%2F%2Fitem.rakuten.co.jp%2Fgreenfil%2Fcw07-xforged-ir-01-vip%2F" target="_blank"><br /><img border="0" alt="" src="http://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/greenfil/cabinet/00368652/img42306883.jpg?_ex=64x64"></a><br /><img border="0" width="1" height="1" src="http://www16.a8.net/0.gif?a8mat=1HNM6F+61B8KY+5WS+BWVTD" alt=""><br /><br /><br /><a name="more"></a>簡単に分かるのは、両腕がフォローで<br />３時の位置（多少、前後する）に来た時である。<br />「左肘が（外側に）逃げる」と、<br />３時の時点で左肘が上で右肘が下になっている。<br /><br />「左肘が引けた」場合、両腕は体の前にあるが、<br />両肘が曲がった状態になり、クラブが体の前に立ってくる状態だ。<br /><br />きれいにリストターンができた場合は、３時で両腕がしっかり伸び、<br />右手首が左手首の上にある状態で、その後クラブは飛球線の<br />左上方４５度（多少、差はあるが）に抜けていくのである。<br /><br />手首をこねるとクラブは４５度より下に出ていき、<br />右肘が引けると４５度より上に出ていきます。<br /><br />このような場合、両腕、両肩で作る三角形がたえず<br />体の前にあるのを意識して下さい。<br /><br />これではイメージが湧かない方は７番か８番アイアンで、<br />ハーフスイングをして下さい。<br /><br />その時、最初から最後まで左足体重でスイングし、<br />インパクトやフォローでシャフトの抜けていく方向のチェックと<br />イメージを体に刻み込んで下さい。<br /><br />そして徐々に長いクラブで試し、<br />ドライバーまでイメージをインプットして下さい。<br /><br />これが出来るとショットは当然ですが、<br />スイング自体が一気にカッコイよくなるのです。<br /><br />そう！よくプロゴルファーの写真に出てくる、<br />４時から３時の時点で両腕（少なくても右腕）がビッーと伸び、<br />その延長線上にシャフトが伸びている・・・あのカッコになるのです。<br /><br />そしてボディーターンからリストターンが出来ると、<br />当然飛距離もでます。<br />飛ぶようにもなるのです。<br /><br /><br />【話題のギア紹介】<br />勝利のために<br />世界No.1ゴルファー、タイガー・ウッズとのコラボレーション<br />新ブランド“VR”（ヴィクトリー レッド）のアイアンが遂に誕生<br /><br />ナイキ ビクトリーレッド フォージド TWブレードアイアン<br />【#5-PW　6本セット】<br />　　　デザインを見ると、いかにも難しそうだが、そうではない。<br />　　　操作性と打感は抜群。ステータスも抜群で、<br />　　　持っているという喜びが味わえるクラブだ。<br />＜日本仕様＞<br /><a href="http://px.a8.net/svt/ejp?a8mat=1HNM6F+61B8KY+5WS+BWVTD&a8ejpredirect=http%3A%2F%2Fitem.rakuten.co.jp%2Fgolfshop%2Fnik-081020-001%2F" target="_blank"><br /><img border="0" alt="" src="http://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/golfshop/cabinet/nike02/vr_bld_iron-1.jpg?_ex=64x64"></a><br /><img border="0" width="1" height="1" src="http://www10.a8.net/0.gif?a8mat=1HNM6F+61B8KY+5WS+BWVTD" alt=""><br /><br />＜US仕様＞<br /><a href="http://px.a8.net/svt/ejp?a8mat=1HNM6F+61B8KY+5WS+BWVTD&a8ejpredirect=http%3A%2F%2Fitem.rakuten.co.jp%2Fone2one%2F10020531%2F" target="_blank"><br /><img border="0" alt="" src="http://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/one2one/cabinet/nike/vr_tw_main.jpg?_ex=64x64"></a><br /><img border="0" width="1" height="1" src="http://www13.a8.net/0.gif?a8mat=1HNM6F+61B8KY+5WS+BWVTD" alt=""><br /><br />

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